Vélos pliables
6 modeles
Le vélo électrique pliant
Le pliant répond à une contrainte précise : le rangement. Il se replie en quelques secondes pour tenir dans un couloir, un coffre de voiture, un placard ou sous un bureau. C'est le plus souvent ce critère qui décide de l'achat, davantage que les performances.
Il présente aussi un avantage rarement mentionné : un vélo rangé à l'intérieur ne se fait pas voler. Sur un modèle à plusieurs milliers d'euros, l'argument compte.
Les trois points à vérifier
La hauteur maximale de selle, qui détermine si le vélo vous ira réellement. Le poids réel batterie incluse, entre 18 et 28 kilos selon les modèles, si vous devez le porter dans un escalier. Et la simplicité du système de pliage, que vous manipulerez chaque jour.
La sélection KOBIKE de vélos pliants
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Bien choisir son vélo électrique pliant
Le poids, premier critère réel
Un pliant électrique pèse généralement entre 18 et 28 kilos. L'écart change tout si vous devez le monter à l'étage ou le charger dans un coffre. Vérifiez toujours si le poids annoncé inclut la batterie, qui représente à elle seule 3 à 4 kilos. Un modèle à batterie amovible se transporte en deux fois, ce qui allège nettement la manipulation.
La hauteur de selle, la limite à ne pas ignorer
Un pliant s'adapte par ses réglages, mais la hauteur maximale de selle constitue une limite physique. Calculez la vôtre en multipliant votre entrejambe par 0,885, puis comparez à la valeur annoncée. Si elle est inférieure, le vélo ne conviendra pas, quelles que soient ses autres qualités. Les personnes de plus d'1,85 m doivent vérifier systématiquement ce point.
Taille de roues et comportement
Les pliants utilisent des roues de 16 à 20 pouces. Les plus petites offrent un pliage plus compact mais une conduite plus nerveuse et une sensibilité accrue aux irrégularités de la chaussée. Les roues de 20 pouces représentent le meilleur compromis pour un usage quotidien mêlant ville et trajets un peu plus longs.
Le système de pliage
- Le nombre d'opérations : deux ou trois gestes suffisent sur les bons modèles.
- La solidité des charnières : ce sont les pièces les plus sollicitées.
- Les dimensions une fois plié : mesurez votre espace de rangement avant d'acheter.
- La stabilité debout : un vélo qui ne tient pas plié devient vite pénible.
Pour quels usages
Le pliant convient particulièrement aux logements sans local à vélos, aux trajets combinant train et vélo, aux camping-cars et aux bureaux permettant de garder son vélo à l'intérieur. Il est moins adapté aux très longues distances quotidiennes, où un cadre classique offre davantage de confort.
Tous les vélos de cette collection sont des vélos à assistance électrique au sens du Code de la route : moteur de 250 watts, assistance interrompue à 25 km/h. Ils circulent librement sur les pistes cyclables, sans permis ni immatriculation.