Tout-terrain : usage sur terrain privé

4 modèles

Des véhicules réservés aux terrains privés

Les véhicules présentés ici ne disposent pas de réception européenne. Ils ne peuvent pas être immatriculés et ne sont donc pas autorisés à circuler sur la voie publique en France.

Leur usage est réservé aux terrains privés, avec l'accord du propriétaire, et aux circuits fermés. Leur puissance et leur vitesse dépassent le cadre du vélo à assistance électrique.

À lire avant d'acheter

L'article L.362-1 du Code de l'environnement interdit la circulation des véhicules à moteur en dehors des voies ouvertes à la circulation publique. Les chemins forestiers, les sentiers et les espaces naturels sont donc également exclus.

Assurez-vous de disposer d'un lieu de pratique adapté avant de commander.

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Comprendre le cadre applicable

Pourquoi ces véhicules ne sont pas homologués

Un vélo à assistance électrique doit réunir trois conditions : une puissance nominale de 250 watts au maximum, une assistance interrompue à 25 km/h, et un fonctionnement uniquement au pédalage. Les véhicules de cette collection dépassent au moins l'un de ces critères.

Au-delà, un véhicule doit faire l'objet d'une réception européenne par type pour circuler légalement. Sans ce document, aucune carte grise ne peut être établie.

Où pratiquer

  • Terrain privé : avec l'accord du propriétaire, de préférence écrit.
  • Circuit fermé : les structures homologuées disposent souvent d'assurances adaptées.
  • Terrain de moto-cross : renseignez-vous auprès des clubs de votre région.

Sont exclus : la voie publique, les pistes cyclables, les voies vertes, les chemins forestiers et les espaces naturels.

Assurance et responsabilité

Un véhicule non homologué n'est pas couvert par une assurance automobile classique. Vérifiez auprès de votre assureur les conditions applicables à la pratique sur terrain privé, notamment en cas de dommage causé à un tiers.

Équipement recommandé

Ces machines atteignent des vitesses élevées et pèsent souvent plus de 40 kg. Un casque intégral, des gants, des protections dorsales et des chaussures montantes sont vivement conseillés, au même titre que pour la pratique du moto-cross.

Si vous cherchez un véhicule utilisable sur route

Nos vélos à assistance électrique circulent librement, sans permis ni immatriculation. Pour un véhicule plus rapide et homologué, consultez notre sélection de motos électriques réceptionnées, utilisables sur la voie publique avec immatriculation, assurance et permis.